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jueves, 11 de septiembre de 2014
Segundo Informe
El
presidente Enrique Peña Nieto, rindió su segundo Informe de gobierno en
un escenario político inédito, flanqueado por dos líderes del Partido
de la Revolución Democrática, en un ambiente muy controlado y en el
esplendido marco del patio principal de Palacio Nacional.
Como
era de esperarse el Primer Mandatario habló largo y tendido sobre las
once reformas constitucionales, que dice moverán a México. Dijo que ya
con el andamiaje construido a base de consensos y acuerdos en las
cámaras de senadores y diputados, México se atrevió a cambiar.
Lo
cierto es que llegó a su segunda cita con la nación con una aprobación
de apenas el cinco por ciento de los mexicanos, que han resentido sus
medidas hacendarias francamente recaudatorias.
En
los días previos al informe, más de un analista político de nivel
nacional, habló sobre el grave problema de la corrupción en México y lo
arriesgado que son estas reformas como la energética, ya que dice Jesús
Silva Herzog-Márquez, que lo endeble de las instituciones podrían no
resistir la llegada de las grandes trasnacionales petroleras, a quienes
se le debe regular y controlar, para que la reforma no quede sólo en un
gran saqueo de la riqueza energética del país. La corrupción dice el
analista es el tema a tratar a la brevedad posible y adoptar las
políticas públicas necesarias para su combate.
Sobre
lo anterior fue notable que el presidente Peña Nieto, sólo mencionó una
vez la palabra corrupción y en un programa televisivo en el que varios
comunicadores del Distrito Federal lo entrevistaron, dijo que la
corrupción es un problema cultural, lo cual es un mal augurio.
En
el acto de su segundo Informe, anunció grandes inversiones en
infraestructura como el nuevo aeropuerto para la ciudad de México y la
ampliación de cuatro líneas del metro de la capital a zonas conurbadas
del estado de México. Obras millonarias y su concentración en la zona
metropolitana, como lo son también los trenes rápidos DF-Toluca y DF-Querétaro.
Hay observadores que ven en estas obras por supuesto la solución a grandes problemas de comunicación
y transporte, pero suspicaces, ven como trasfondo el buscar la
recuperación del gobierno del Distrito Federal para el 2018, ya que el
PRD y Morena, irán divididos en la citada elección.
Fue
pues, un informe prácticamente como se esperaba, salvo el anuncio de
infraestructura millonaria para la zona metropolitana… el norte del país
y Chihuahua, por supuesto abandonados.
Editorial 1152
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