El centro en ruinas

En los últimos días la prensa en Ciudad Juárez ha insistido mucho en el daño que se causa a los negocios con las obras que la federación, concretamente la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, realiza sobre las avenidas 16 de Septiembre y Juárez, por la apertura de una vía subterránea para automóviles para evitar las molestias y retrasos por el paso del ferrocarril.

Se habla de la pérdida de cinco mil empleos y de una baja en las ventas del noventa por ciento. Lo cual podría ser cierto pero no exacto. El deterioro de la zona comercial del Centro Histórico de Ciudad Juárez, comenzó hace muchos años. Desde hace por lo menos diez años, los locales comerciales empezaron a quedar vacíos en calles otrora con gran movimiento de compra venta de artículos y servicios como la calle Madero, Lerdo, Ramón Corona, Ferrocarril y la 16 de Septiembre de la avenida de la calle Ferrocarril hacia el este de forma muy pronunciada e incluso en los alrededores del mercado Cuauhtémoc, empezó a cerrarse locales comerciales, algunos de gran inversión y tamaño, como la tienda que ocupaba media cuadra en la Calle Hidalgo y callejón Otumba. Y desde principio de los noventas prácticamente todos los locales del mercado Juárez hacia el este, sobre todo por su lado norte están cerrado y muchos de ellos tapiados.

Culpar de la actual situación de degradación y agonía económica del Centro Histórico a la apertura del túnel es inexacto, no tenemos datos fehacientes sobre los empleos perdidos, pero a ojo de buen cubero cinco mil empleos en los últimos meses resulta una exageración, tal vez si se hablara de esa pérdida en los últimos veinte años nos acercaríamos a la verdad.

Ciertamente el Centro Histórico presenta un gran abandono, el programa de comprar y tirar fincas en la antigua zona de tolerancia, resulta incompleto sino va acompañado de un plan de regeneración, como al parecer sucede o al menos éste ha sido cambiado de la anterior administración estatal a la actual, ya que el programa de compra y derrumbe de propiedades inmuebles viene desde la época de José Reyes Baeza.

La apertura del túnel, es la obra de ingeniería más ambiciosa que se ha emprendido en esta ciudad en toda su historia y es parte de las soluciones que requiere el centro de Ciudad Juárez, no es el origen de los problemas, tenemos que ver las obras y soportar las molestias viendo o imaginando el futuro de esa zona, así todo será más soportable y se reactivará la actividad comercial. Por cierto el café la Nueva Central, continúa tan lleno como siempre, las obras no le han quitado un solo cliente.

Editorial 1087