El anuncio oficial de que se prolongará la avenida 16 de Septiembre hasta ser conectada con El Camino Real, es una noticia de las más importantes para Ciudad Juárez en lo que va del año, ya que permitirá la articulación de lo que fue la magna obra pública del trienio 2004-2007, la cual fue criminalmente abandonada por el ex alcalde José Reyes Ferriz.
El Camino Real, contra lo que se sostuvo durante la administración de Reyes Ferriz, es una obra vial con gran proyección y visión de futuro, si los beneficios de la misma no se han sentido en la magnitud que debieran, fue porque se trató de minimizar sus beneficios y nunca se realizaron las obras complementarias para que su conectividad diera un amplio servicio a los cientos de miles de juarenses que viven en el abandonado poniente de la ciudad y que son los directamente beneficiados con esta magna obra.
Conectar la avenida 16 de Septiembre con el anillo periférico de la ciudad, es una obra que conlleva la apertura de una gran vialidad de alrededor de cinco kilómetros, que permitirá una conectividad que reducirá los tiempos de traslado urbano para la población no únicamente de la zona, sino de la ciudad toda, porque esta obra vial debe ser vista como parte de un gran proyecto de movilidad incluso internacional, ya que la apertura de una puerta internacional en Anapra, ya está en sus detalles finales y seguramente será realidad en el actual sexenio, encabezado por César Duarte Jáquez.
El Camino Real, que fue la obra pública al que el alcalde Héctor Murguía Lardizábal, puso gran empeño en su primer período como alcalde de Juárez, siempre fue una vialidad de gran envergadura y proyectada a un horizonte urbano de por lo menos un par de lustros, lamentablemente el abandono e incluso boicoteo de tres años retrasaron la plenitud de sus beneficios y ocasionaron que en su rehabilitación, se estén gastando mucho del poco dinero con el que cuenta el erario público municipal, entre otras cosas por la gran deuda heredada… pero en fin ese es otro tema, aquí lo importante es que antes de que concluya el año, se iniciarán los trabajos, porque ya fue aprobado el presupuesto para la misma y la avenida 16 de Septiembre conectará con El Camino Real y con ese acceso y dos o tres más que sean tan bien planificados como el que hoy nos ocupa, los juarenses emprenderemos el arduo trabajo de integrar al desarrollo urbano a la zona del poniente, tan abandonada por décadas.
Estas son las medidas que harán que Ciudad Juárez salga de su actual estado de postración social y agonía económica. Hacer de Juárez una ciudad viable en lo urbano, es muy importante para la recuperación económica y anímica que los fronterizos necesitan con urgencia.
Editorial de la edición 1004
El Camino Real, contra lo que se sostuvo durante la administración de Reyes Ferriz, es una obra vial con gran proyección y visión de futuro, si los beneficios de la misma no se han sentido en la magnitud que debieran, fue porque se trató de minimizar sus beneficios y nunca se realizaron las obras complementarias para que su conectividad diera un amplio servicio a los cientos de miles de juarenses que viven en el abandonado poniente de la ciudad y que son los directamente beneficiados con esta magna obra.
Conectar la avenida 16 de Septiembre con el anillo periférico de la ciudad, es una obra que conlleva la apertura de una gran vialidad de alrededor de cinco kilómetros, que permitirá una conectividad que reducirá los tiempos de traslado urbano para la población no únicamente de la zona, sino de la ciudad toda, porque esta obra vial debe ser vista como parte de un gran proyecto de movilidad incluso internacional, ya que la apertura de una puerta internacional en Anapra, ya está en sus detalles finales y seguramente será realidad en el actual sexenio, encabezado por César Duarte Jáquez.
El Camino Real, que fue la obra pública al que el alcalde Héctor Murguía Lardizábal, puso gran empeño en su primer período como alcalde de Juárez, siempre fue una vialidad de gran envergadura y proyectada a un horizonte urbano de por lo menos un par de lustros, lamentablemente el abandono e incluso boicoteo de tres años retrasaron la plenitud de sus beneficios y ocasionaron que en su rehabilitación, se estén gastando mucho del poco dinero con el que cuenta el erario público municipal, entre otras cosas por la gran deuda heredada… pero en fin ese es otro tema, aquí lo importante es que antes de que concluya el año, se iniciarán los trabajos, porque ya fue aprobado el presupuesto para la misma y la avenida 16 de Septiembre conectará con El Camino Real y con ese acceso y dos o tres más que sean tan bien planificados como el que hoy nos ocupa, los juarenses emprenderemos el arduo trabajo de integrar al desarrollo urbano a la zona del poniente, tan abandonada por décadas.
Estas son las medidas que harán que Ciudad Juárez salga de su actual estado de postración social y agonía económica. Hacer de Juárez una ciudad viable en lo urbano, es muy importante para la recuperación económica y anímica que los fronterizos necesitan con urgencia.
Editorial de la edición 1004
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